Если обнаружится, что компания только что создана или является убыточной, то следует избегать условия предоплаты по договору https://vm.partners/case/china-uganda
Доставки по морю сейчас осложнены тем, что многие ведущие контейнерные операторы приостановили работу по российскому направлению https://vm.partners/actual/poryadok-sertifikatsii-importnoj-produktsii-v-rossii
Кроме того, это наиболее затратный по времени способ транспортировки https://vm.partners/category/media
Еще одна проблема – необходимость перевалки груза, если вы живете не в портовом городе https://vm.partners/services/opening_company_in_china
Придется потратиться на перегрузку товара и его доставку машиной или поездом https://vm.partners/services/logistics/fcl
Пара «сроки – цена»: 20–45 дней (в зависимости от порта назначения в России) – 15 тысяч долларов за контейнер https://vm.partners/services/logistics/routes/korea
Железнодорожный канал — относительно недорогой, но медленный способ доставки https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/control
Стоимость составляет около 1–2 долларов за килограмм https://vm.partners/actual/pochemu-dazhe-krupnye-kompanii-polzuyutsya-autsorsingom
Сроки доставки до склада временного хранения достигают 50–55 дней https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/control
При планировании доставки этим способом нужно учитывать эпидемиологическую обстановку в Китае — иногда часть веток и вокзалов прекращает работу из-за вспышек коронавируса https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/audit
Морские перевозки — самый медленный, но и самый дешёвый способ https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/purchase/elektrokomponent
Проблема этого канала в том, что он не может работать сам по себе — грузы до порта и из него тоже нужно как-то доставлять https://vm.partners/actual/cheap-freelancers
Лучше всего этот канал подходит для отправки крупных грузов, которые бизнесу нужно получить не очень срочно https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/inspection
Снижение издержек https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/purchase/elektrokomponent
Закупка компонентов в Китае дешевле https://vm.partners/actual/zhiznennaya-neobhodimost-kreplenij
Контроль качества https://vm.partners/services/logistics/routes
Если собирать и тестировать продукцию в России, она точно будет соответствовать нормам законодательства https://vm.partners/services/ved-outsource
Быстрый выход на рынок https://vm.partners/case/za-odin-den-do-kitajskih-prazdnikov
Закупка комплектующих сокращает время производства товара и запуска его на рынок https://vm.partners/services/logistics/ltl
Качество продукции https://vm.partners/services/opening_company_in_china
Это один из основных рисков, особенно если вы работаете с поставщиком первый раз https://vm.partners/equipment
Важно прописывать характеристики товара в договоре и проверять партии https://vm.partners/case/vibracionnaya-ustanovka
Логистика и транспортировка https://vm.partners/case/vibracionnaya-ustanovka
Доставка товаров из Китая может быть дорогой https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/china-line
Даже если товар отправят быстро, его могут остановить на таможне https://vm.partners/case/vibracionnaya-ustanovka
А это дополнительные расходы https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/scm
Таможенные пошлины и налоги https://vm.partners/services/logistics/routes/europe
Импорт товаров из Китая облагается пошлиной https://vm.partners/services/manufacturing-outsourcing/scm
Это может увеличить себестоимость товаров и снизить прибыль https://vm.partners/peregovory_v_kitae
Особенности взаимодействия бизнес-культур https://vm.partners/actual/priemka-online
|
匿名
發表於 2026-4-17 18:19:01
/1 
